고정밀 강관의 열처리 공정

프로세스
진공 담금질 진공 담금질로는 냉각 방법에 따라 오일 담금질과 가스 담금질의 두 가지 유형으로 구분되며 스테이션 수에 따라 단일 챔버 유형과 이중 챔버 유형으로 구분됩니다.904 Mountain/Weidao 로는 정기 운전 로에 속합니다.진공 오일 담금질로는 이중 챔버로, 후면 챔버에 전기 가열 요소가 설치되고 전면 챔버 아래에 오일 홈이 있습니다.작업물을 가열하고 단열한 후 전면 챔버로 이동합니다.중간 도어를 닫은 후 불활성 가스가 전면 챔버에 약 2.66% 26배로 채워집니다.LO~1.01% 26배;10 Pa(200-760mm 수은 기둥), 오일을 추가합니다.오일 담금질은 작업물의 표면 열화를 쉽게 일으킬 수 있습니다.표면 활성이 높기 때문에 짧은 고온 오일막의 작용으로 상당한 박층 침탄이 발생할 수 있습니다.또한 표면에 카본블랙과 오일이 부착되어 있어 열처리 공정을 단순화하는데 도움이 되지 않습니다.진공 담금질 기술의 개발은 주로 우수한 성능과 단일 스테이션을 갖춘 가스 냉각식 담금질로의 개발에 있습니다.전술한 이중 챔버로는 가스 담금질(전실의 공기 제트 냉각)에도 사용할 수 있지만 이중 스테이션 유형의 작동으로 인해 대량의 용광로 로딩이 어렵고 작업물이 발생하기 쉽습니다. 고온 이동 중 담금질 변형을 증가시키기 위해 공작물의 변형 또는 방향 변경.단일 스테이션 공냉식 담금질로는 가열 및 단열이 완료된 후 가열실에서 제트 냉각에 의해 냉각됩니다.공랭식의 냉각 속도는 오일 냉각만큼 빠르지 않으며 전통적인 담금질 방법의 용융염의 등온선 및 등급 담금질보다 낮습니다.따라서 분무 냉각 챔버의 압력을 지속적으로 높이고 유량을 늘리며 질소 및 아르곤보다 몰 질량이 작은 불활성 가스 헬륨 및 수소를 사용하는 것이 오늘날 진공 담금질 기술 개발의 주류입니다.1970년대 후반에는 질소 냉각 압력이 (1-2)%에서 26배 증가했습니다.10Pa를 (5-6)%로 26배 증가;10Pa로 정상 압력에서 오일 냉각에 가까운 냉각 용량을 제공합니다.1980년대 중반에는 (10-20)% 26배를 사용하는 초고압 가스 담금질이 나타났습니다.냉각 용량이 오일 담금질과 같거나 약간 높은 10Pa의 헬륨이 산업 현장에 들어왔습니다.1990년대 초반에는 40%의 26배가 채택됐다.물 담금질의 냉각 용량에 가까운 10Pa 수소 가스는 아직 초기 단계입니다.산업 선진국은 26배의 고압(5-6)%으로 발전했습니다.10. Pa 가스 담금질이 주요 부분이지만 중국에서 생산되는 일부 금속의 증기압(이론적 값)과 온도 사이의 관계는 여전히 일반적인 가압 담금질(2% 26배, 10Pa) 단계에 있습니다.

그 결과가 진공 침탄 담금질 공정 곡선입니다.진공상태에서 침탄온도까지 가열하고 유지한 후 표면정화 및 활성화를 위해 얇은 침탄농축가스(분위기 조절열처리 참조)를 투입하고 약 1330Pa(10T0rr)의 부압에서 침투시킨다.그런 다음 확산을 위해 가스를 정지(감압)합니다.침탄 후 담금질 된 정밀 강관은 먼저 전원을 차단하고 질소를 통과시켜 공작물을 임계점 A 이하로 냉각시켜 내부 상 변화를 일으킨 다음 가스를 멈추고 펌프를 시동하는 일회성 담금질 방식을 채택합니다. , 온도를 높입니다.