20CrMnTi 20MnCr5 기어 링 SAE5130H SAE4140 기어박스 튜브용 스틸 튜브
기어 제조에 일반적으로 사용되는 강에는 담금질 및 조질강, 담금질강, 침탄 담금질강, 질화강이 포함됩니다.주강의 강도는 단조강의 강도보다 약간 낮으며 일반적으로 더 큰 기어에 사용됩니다.회주철은 기계적 성질이 좋지 않아 경부하 개방형 기어 변속기에 사용할 수 있습니다.
연성철은 기어 제조에서 강철을 부분적으로 대체할 수 있습니다.플라스틱 기어는 주로 경부하 및 저소음 요구 사항이 있는 장소에서 사용되며, 쌍을 이루는 기어는 일반적으로 열전도율이 좋은 강철 기어로 만들어집니다.
앞으로 기어는 중하중, 고속, 고정밀, 고효율 방향으로 발전하고 있으며, 소형, 경량, 긴 수명, 경제성 있는 신뢰성을 위해 노력하고 있습니다.
기어 제조에 사용되는 담금질 및 템퍼링 강철의 재료 등급에는 45 # 강철, 35SiMn, 42SiMn, 50SiMn, 40Cr, 35CrMo, 42CrMo, 37SiMn2MoV, 40CrMnMo, 40CrNi, 38SiMnMo, 42CrMo4V가 포함됩니다.
기어 제조에 사용되는 침탄강의 재질 등급은 20Cr, 20CrMnTi, 20CrMnMo, 38CrMoAl, 17CrNiMo6, 12Cr2Ni4, 20Cr2Ni4, 20CrNi3입니다.
기어 제조에 사용되는 주강 및 합금주강의 재질 등급에는 ZG 310-570, ZG 340-640, ZG 40Mn2, ZG 35SiMn, ZG 42SiMn, ZG 50SiMn, ZG 40Cr, ZG 35CrMo 및 ZG 35CrMnSi가 있습니다.
기어 제조에 사용되는 회주철 및 연성철의 재질 등급에는 HT250, HT300, HT350, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2, QT1200-1이 있습니다.
사양
애플리케이션:
각종 기어박스(AT/MT/DCT/CVT 등), 엔진, 싱크로나이저 메인감속기어, 커플링기어, 밸런스기어, 선기어, 유성기어 등.승용차와 상업용 차량.
일반적인 강철 등급 :
16-20MnCr5, 5130H, 4140, 34CrS4
배송 조건:
HR、표준、ANN、QT
장점:
●공정 단순화: 에너지 소비 감소 및 생산 개선
●좋은 경제적 이점: 맞춤형 서비스, 비표준 압연 및 높은 재료 활용도
●낮은 재료 가공 위험: 직접 가공하면 단조 균열 및 거친 입자 크기의 위험을 피할 수 있습니다.
적용사례
